Category Archives: Механічна обробка

  • -

Відновлення циліндричних соосних поверхонь в габаритних конструкціях та вузлах

В машинобудуванні широко використовується техніка великих розмірів для рішення спеціальних задач. Це підйомно-транспортна техніка, гірничо-видобувна, сільськогосподарська, транспортна і т. і.

При виході з ладу елементів таких конструкцій постає проблема відновлення зношених поверхонь. Як правило, це посадочні місця підшипників, пальців, шкворнів і т. і.

Ці поверхні потребують точної механічної обробки, яка забезпечує чистоту та розмір обробки, а також соосність посадочних поверхонь. Однак габарити та вага цих вузлів не дозволяють виконати обробку на звичайному механічному обладнанні.

В такому випадку єдиним варіантом є використання мобільного розточного комплексу, який монтується безпосередньо на конструкції, що потребує відновлення.

Фахівці підприємства ПП “Плазма-Майстер” розробили обладнання та технологію відновлення соосних поверхонь діаметром від 30 до 200 мм на базі в 2000 мм в важкодоступних місцях.


  • -

Токарні роботи

Токарні роботи – це механічна обробка деталей, які є тілами обертання. Наш успіх в тому, що ми виконуємо токарні роботи будь-якої складності в поєднанні з наплавленням та зварюванням.

На підприємстві задіяні висококваліфіковані робітники та парк універсально-гвинторізних верстатів моделей 16K20, TOS SV18RA, C11MT, 1A616П.

Строки, вартість виконання робіт визначаються після технічного завдання замовника.


  • -

Розточні роботи, токарні роботи, фрезерні роботи

Фахівці підприємства “Плазма-Майстер” здійснюють якісне відновлення різноманітних деталей машин, використовуючи механічну обробку. А саме: токарні роботи , розточні фрезерні роботи будь-якої складності. Всі види робіт виконуються на професійному обладнанні, яке дозволяє відновити зношену деталь до її початкового стану.

Строки, вартість виконання робіт визначаються після технічного завдання замовника та напрацювання технології відновлення деталі.

  • -

Ремонт та балансування карданного валу

Підприємство виконує ремонт та балансування карданного валу будь-якої складності:

  • заміна хрестовин ( запасні частини – замовника )
  • відновлення посадочних місць під хрестовини
  • перехід на хрестовини іншого виробника
  • відновлення посадочних місць під підвісний підшипник ( вантажні карданні вали )
  • виготовлення фланців під хрестовини за технічним завданням замовника
  • балансування карданних валів довжиною до 4-х метрів.

  • -

Шліфування валів

Шліфування валів виконується на спеціалізованому обладнанні моделі 3Д4230, яке забезпечує наступні параметри шліфування :

довжина :
  • в центрах до 1600 мм
  • в патронах до 1450 мм
діаметр :
  • до 200 мм
найбільший радіус кривошипа :
  • до 150 мм

Дані параметри дозволяють шліфувати всю гаму колінчастих валів двигунів легкових автомобілів і великотоннажної вантажної техніки.

 


  • -

Ремонт променевої тяги

Інтенсивна експлуатація, несвоєчасне технічне обслуговування призводять до виходу з ладу в результаті зносу важко навантажених вузлів підвіски.

Технологічні напрацювання підприємства дозволяють відновити практично будь-яке зношене місце променевої тяги, як посадочне місце під “яблуко” , або сайлентблок.

Ремонт променевої тяги складається з наступних операцій :
  • розточування зношеної поверхні для впресування ремонтної сталевої втулки
  • виготовлення ремонтної втулки зі сталі
  • впресування ремонтної втулки в променеву тягу з подальшим аргонодуговим зварюванням
  • складання вузла ( використовується рем. комплект замовника )

Відновлені вузли, за своїми експлуатаційними характеристиками, нічим не відрізняються від оригінальних.

 


  • -

Розточування хонінгування блока циліндрів

Підприємство пропонує якісну механічну обробку блока циліндрів, згідно довідкової технічної документації або за індивідуальним технічним завданням замовника.  Розточування, хонінгування блока циліндрів, отворів в окремих деталях виконується на спеціалізованому обладнанні моделей 2Е78П та 3Л833М, що забезпечує високоточну роботу з діаметрами отворів від 28 до 200 мм на глибину до 400 мм.

Модернізований хонінгувальний напівавтомат дозволяє наносити сітку на отвори під будь-якими кутами. Ці технічні дані дають можливість виконати ремонт практично будь-яких автомобільних блоків і гільз, також мотоциклетних гільз малих діаметрів.

Чавунні блоки циліндрів (БЦ) ДВЗ виходять із ладу в результаті :
  • руйнування кріпильних елементів
  • відколи фрагментів блоку і т.п.
     При не правильній експлуатації :
  • вибоїни шатуном
  • зрив різьбових отворів
  • корозія поверхонь ущільнювачів і т .п
  • знос ліжок і бугелів колінчастого вала

Підприємство розробило і застосовує технології відновлення БЦ з використанням аргонодугового зварювання, наплавлення і подальшої механічної обробки, які дозволяють відновите БЦ у всіх перерахованих вище випадках. Застосування спеціальних зварювальних матеріалів дозволяє отримати хорошу міцність і герметичність зварних з’єднань, а також задовільну оброблюваність на матеріальному обладнанні. Збільшення несучої здатності силових елементів забезпечується встановленням додаткових підсилювачів.

 


  • -

Ремонт випускних колекторів ДВС

В процесі експлуатації автомобіля випускні колектори ДВС піддаються аварійному руйнуванню: викривлення в результаті перегріву і прориву високотемпературних газів, різні тріщини.

Технологія підприємства дозволяє відновлювати: поверхні ущільнювачів, геометрію колектора, використовуючи агронодугове зварювання, наплавлення спеціалізованими дротами в середовищі захисних газів з наступною механічною обробкою.

Використання спеціалізованого обладнання для зварювання, наплавлення, точного металообробного обладнання дозволяє отримати гарантовану якість відновлюваних поверхонь. Всі зварні шви проходять контроль якості на герметичність (гасова проба), а площини – на контрольних плитах.

Вартість відновлення розраховується в кожному конкретному випадку індивідуально.


  • -

Контакти

Директор – Мельник Анатолій Васильович
Головний бухгалтер – Кісельова Лариса Володимирівна
Начальник механічної дільниці – Панасюк Олександр Ананійович  м.т 067 784 91 25
Начальник зварювальної дільниці – Муніч Дмитро Борисович  м.т 097 585 45 57
Контактні телефони тел./факс (044) 458-69-89 (044) 458-60-80 (044) 458-50-80
Підприємство “Плазма-Майстер” 03680 м.Київ, вул. Якутська,14

 


ПП “Плазма-Майстер” Google +